Superéthanol-E85, 20 ans de montée en puissance

Carburant économique et bas carbone, le Superéthanol-E85 séduit toujours plus d’automobilistes, soutient l’agriculture et accélère la transition énergétique.

La filière E85 mobilise 55 000 producteurs de betterave, blé et maïs tout en générant près de 9 000 emplois.
La filière E85 mobilise 55 000 producteurs de betterave, blé et maïs tout en générant près de 9 000 emplois. © Collective du bioéthanol

Le Superéthanol-E85 fête ses 20 ans. Lancé en 2006 comme alternative économique à l’essence, il s’affiche aujourd’hui comme un carburant compétitif, à 0,75 €/L en moyenne, soit près d’un euro de moins que le SP95-E10. Selon la filière, les automobilistes peuvent ainsi économiser jusqu’à 700 € par an, pour 13 000 km parcourus.

En vingt ans, 418 000 conducteurs ont adopté l’E85 via un véhicule flex-fuel d’origine ou un boîtier homologué, bénéficiant d’un réseau de plus de 4 000 stations, accessible à 93 % des Français à moins de 10 km. La dynamique reste soutenue, avec l’ouverture de plus d’une station par jour ces huit dernières années.

La filière mobilise également l’amont agricole : 55 000 producteurs de betterave, blé ou maïs diversifient leurs débouchés grâce au bioéthanol, générant environ 9 000 emplois. La production valorise aussi coproduits et résidus.

Sur le plan climatique, l’E85 permettrait de réduire l’empreinte carbone de la voiture d’environ une tonne de CO₂ par véhicule et par an. En 2025, il a évité l’émission de près d’un million de tonnes de CO₂ fossile et économisé 190 000 tonnes de pétrole. À l’avenir, la filière mise sur un E85 100 % renouvelable pour accompagner la transition des motorisations thermiques après 2035.

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